中国消费者经常被“中型家轿”、“中级车”、“全尺寸SUV”等等汽车营销词汇所包围，待步入店内才发现实车还不及心理阴影面积那般大，也从未有官方说辞证明营销词汇的真伪。既然心存疑惑，不如跟着爱德林&MOC的步伐一探究竟。
大众集团的ABCD分级让中国消费者初识了车型分级的好处，虽然它只是车企内部的平台代号，却在某种程度上奠定了中国坊间六级分类的技术基础和群众基础。
在世界范围内，车型分级没有绝对，这只是一个找共性的过程，并具有时效性和地域性。
此文并无高深学问，只为各位提供一个趋向于理性和可行的车型分级度量衡标准。
